前言：面对汽车市场里面几千款让人眼花缭乱的车型，很多人都会说，想要选择一款心仪的车型，不跑个腿抽筋很难选到，这话也是有一定的道理可言。其实，在这么多的车型当中，除了一线主流热销车型外，也不乏有个性十足的车型存在，马自达就是个例子。

说起马自达大家都不陌生，该品牌在国内有一汽马自达和长安马自达两家车企，在售的车型不多，一马旗下有阿特兹和CX-4；长马旗下有昂克赛拉和CX-5。两家车企旗下的在售车型唯有长马的昂克赛拉在销量上光芒十足，相比同级别对手来说其他车型的销量几乎都是不温不火。

作为一汽马自达旗下的B级运动标杆轿车，阿特兹以其个性十足的家族风格为车友和网友所熟悉，也是诸多对手纷纷竞标的对象，经典的红色成为其最要的标志之一，因其追求运动个性，在车内空间上丢分不少，让诸多消费者既爱又恨。

说实话，在销量为王的市场经济里，个性虽然具有卖点但没有销量也不能当饭吃呀！在所有车企都追求销量和利润时，有“一根筋”之称的一马阿特兹在价格上就是撞了南墙也不回头，宁愿销量少也不打开降价的口子。

2018年第一季度阿特兹的销量为14335台，月销量平均在5000台上下，这样的销量放在热销车型上是不值得一提，讲真，即使是放在阿特兹这类小众车型上也是不温不火，不是阿特兹到底癫痫病该怎么治疗不想要销量，而是想要也不一定张口就来的呀！因其售后网点少和在价格上的坚挺等，是制约其销量提升的最大因素。

消费者买车主要是为了实用性，阿特兹虽然在颜值、动力以及操控性等方面占优，但在空间、售后服务和价格上使得不少消费纳雍县哪个看癫痫病好者不得不远离，这也是阿正安县哪个医院治疗癫痫特兹在市场份额上敌不过竞争对手的最大劣势。

写在最后：宁愿要西藏治癫痫专科医院个性也不要销量，说起来很好听，其实也不是这么回事，月销5000台上下的一马阿特兹并没有那么清高，心里也很着急，也很想把销量提升到过万，但因其存在的短板制约了其业绩的提升空间，你说呢？